Het overwinnen van weerstand is de simpele taak waar het bij fietsen om draait. Rolweerstand, luchtweerstand, mechanische weerstand en in het geval van klimmen de zwaartekracht. Door de hoek die een klim maakt komt er een extra component bij en dat is de zwaartekracht. Feitelijk kun je hier maar 1 ding tegen doen: minder wegen.
“Of harder trappen”, hoor ik je al zeggen. Dat deden we al, toch!? Je doel was immers vanaf het begin om de voorgenomen afstand in een zo hoog mogelijk tempo af te leggen. Dus is het onvermijdelijk dat je bij gelijke inspanning op het vlakke sneller rijdt dan bergop.
Enige tijd geleden vroeg ik je een korte vragenlijst in te vullen zodat ik je kan helpen bij het klimmen. Naar aanleiding van de meer dan 100 reacties is dit artikel het begin van jouw klimprestaties.
Trainen
Uiteraard spreekt het voor zich dat je sneller kunt rijden als je nog ruimte hebt om je prestatie te verbeteren. Anders gezegd: als je nu nog geen goed schema volgt met het doel je prestatie in de bergen te verbeteren, dan gaat dat je ook winst opleveren.
Een goed schema kan je verder helpen om je kracht te vergroten die je op de pedalen kunt zetten. Je kunt dan een groter wattage trappen.
Dit wattage kun je trainen door meer weerstand te simuleren. Dat bereik je door:
- Op een helling te trainen
- Een groter verzet te trappen
- Tegen de wind in te fietsen
- In de sportschool met gewichten te trainen
- Thuis zonder gewichten te trainen
Die laatste optie is eigenlijk een aanvullende training. Je kunt daar goede resultaten mee behalen, mits je die combineert met een van de andere methoden.
Je ideale gewicht
Het andere wat je moet trainen is je gewicht. Jazeker, dat moet je trainen. Vaak zie ik dat het bereiken van je ideale gewicht gepaard gaat met diëten. Dat werkt je prestatie tegen en dat is zonde. Ik werk met mijn klanten altijd aan een verbetering van hun gewoonten. Daarbij is de prestatie leidend en de voeding ondersteunend. Op die manier kun je groeien, terwijl je je ideale gewicht bereikt.
Het belangrijkste om je ideale gewicht te bereiken is vooral de verandering in perceptie. Niet trainen voor je gewicht maar trainen voor je prestatie en daarbij je voeding aan laten sluiten.
Doe je het omgekeerd dan verlies je in vrijwel alle gevallen kracht. En die is nu net essentieel voor het klimmen.
Accepteer
Het laatste geheim van het klimmen zit hem in je acceptatie. Uit het onderzoek bleek dat veel klimmers last hebben van verzuring en te vroeg stuk gaan. Een enkeling wilde boven komen zonder stuk te gaan maar dat is op sommige beklimmingen een illusie. Stuk gaan en verzuren betekent dat je “in het rood” rijdt. Anders gezegd: je gaat harder dan je conditie bij kan benen of de helling is zo steil dat ze het maximale van je conditie vraagt. Daar is maar één remedie voor: accepteer dat je langzamer moet gaan rijden.
Doe het keer op keer
Klimmen is in dat opzicht ook gewoon ervaring. Je leert vanzelf dat je meer gewicht kwijt wilt of voorafgaand harder moet trainen om het tempo te rijden waar je nu op stuk gaat.
En daar ga ik je bij helpen.
Laat me weten:
- Wat is jouw struikelblok voor rijden in de bergen?
Beantwoorde deze vraag in het commentaarveld onder dit artikel en als dank ontvang je tevens de link naar het eBook “Trainingsvormen voor op de fiets”. Kun jij de trainingen eruit pikken die je beter leren klimmen!?
Stop met fietsen. Ga trainen.
Stop met diëten. Voed je prestatie.
Tijdens het Train & Eet als een Atleet webinar zet ik dit om in praktische adviezen.
Na dit webinar weet jij:
- Wat je moet eten, voor tijdens en na je inspanning
- Hoe je optimaal traint
- Hoe je je ideale gewicht bereikt
- Hoe je langer, harder kunt fietsen
Klik hier en schrijf je nu gratis in
Een webinar is een online workshop die je thuis volgt vanachter je eigen pc, telefoon of tablet
Intens veel fietsplezier,
PS: Deel dit artikel a.u.b. met je wielervrienden zodat ook zij ervan kunnen profiteren. Samen fietsen is zoveel leuker! Gebruik de knoppen hieronder voor Twitter, Google+, Linkedin en Facebook. Heel erg bedankt.
Ik verwacht een extra motivatie met deze challenge en wil ook sneller bergop leren/kunnen rijden met als doel een betere wedstrijd rijden.
Mountainbiken is sowieso klimmen. Je kan er maar beter goed in zijn wil je niet verliezen in de klim. Zelf ben ik misschien iets te gereserveerd op de klim. Gerichte training zal me mogelijk in staat stellen een tandje hoger te schakelen…?
Bij mij is het probleem dat wanneer het ineens een stuk steiler tijdens een klim dat ik gewoon stil val.
Op de Eyserbosweg in Limburg letterlijk omgevallen in de berm. Nu had ik ook wel 15 kg bepakking bij ivm een bikepack trip.
Maar het stil vallen tijdens een steile klim overkomt mij ook zonder bepakking. Met dit verschil dat ik dan even afstap.
Zodra de spanning eraf is kan ik dan wel weer verder.
Hai Mieke,
Bedankt voor je reactie.
Zoveel spanning op je benen is meestal het gevolg van een verkeerd verzet.
Het juiste verzet helpt je om je cadans ligt te houden.
Dan rij je op conditie omhoog ipv kracht.
Die kracht is namelijk “opeens” op en dat is (zoals je zelf al constateerde) op een helling erg onhandig.
Meer kracht ligt natuurlijk ook voor de hand.
Maar je valt ook stil als je met meer kracht en dezelfde techniek omhoog blijft rijden.
Intens veel fietsplezier, Robert
Hoi Robert,
Na 10 jaar niet op de fiets te zitten heb ik in januari een smarttrainer Neo 2T gekocht en vorige week voor het eerst de virtuele Alp du Zwift opgereden. Mijn FTP is reeds met 12 watts gestegen op anderhalve maand tijd, daar ben ik al tevreden mee om geleidelijk aan spiermassa te kweken zonder de pezen over te belasten. De tijd die ik erover deed vond ik wat teleurstellend maar ik moet op m’n bijna 42ste (en na 10 jaar aan luiheid) ook niet te snel en te veel verwachten. Ik weet wel precies aan welke wattage ik me moet houden om niet te verzuren maar die wattage mag van mij wel wat stijgen. Het doel is dan ook om deze klim ‘veel sneller’ op te kunnen en mijn verwachting is dat het met uw tips wel iets sneller zou kunnen lukken.
Doel? Zodra corona voorbij is de bergen in en zo hard mogelijk omhoog rijden.
Verwachting? Schema om gewicht en prestatie beter in balans te houden
Wat is je doel voor deze challenge?
In de tweede helft van Augustus wil ik een week in de Franse Alpen fietsen. Ik wil aan die challenge meedoen om makkelijker en sneller de bergen op te fietsen
Wat verwacht je van de challenge?
Specifieke training om krachtiger en sneller de bergen op te fietsen
Dag Robert, mijn doel is de Tour Transalp eind juni. 7 etappes in evenveel dagen in de Alpen. Ik zou vooral nog wat gewicht willen verliezen, aan de kracht en uithouding ben ik goed aan het werken. Grtz Michael
Ik volg je schema’s al maar wil nog gerichter trainen op klimmen. Doel is om eind juni 3-4 dagen achter elkaar enkele cols te beklimmen (elke dag 1 of 2) dus een tocht kunnen doen (dagelijks) van 80-90 km met daarin 1 of 2 beklimmingen van ong 20 km (gem 7-8%). Daarbij is de snelheid van klimmen belangrijk (min 10 km/uur) en het uithoudingsvermogen en herstel (vooral van de spieren).
Verwachting? Eigenlijk geen idee. Gewoon bruikbare tips of schema’s. Laat maar horen wat je te bieden hebt 🙂
ik dacht eerder dat je beter klimt op souplesse en juist niet moet proberen om dan een groter verzet te duwen?
ik zou graag samen met mijn man de berg op willen rijden. nu wacht hij vaak bovenaan op mij..