Het overwinnen van weerstand is de simpele taak waar het bij fietsen om draait. Rolweerstand, luchtweerstand, mechanische weerstand en in het geval van klimmen de zwaartekracht. Door de hoek die een klim maakt komt er een extra component bij en dat is de zwaartekracht. Feitelijk kun je hier maar 1 ding tegen doen: minder wegen.
“Of harder trappen”, hoor ik je al zeggen. Dat deden we al, toch!? Je doel was immers vanaf het begin om de voorgenomen afstand in een zo hoog mogelijk tempo af te leggen. Dus is het onvermijdelijk dat je bij gelijke inspanning op het vlakke sneller rijdt dan bergop.
Enige tijd geleden vroeg ik je een korte vragenlijst in te vullen zodat ik je kan helpen bij het klimmen. Naar aanleiding van de meer dan 100 reacties is dit artikel het begin van jouw klimprestaties.
Trainen
Uiteraard spreekt het voor zich dat je sneller kunt rijden als je nog ruimte hebt om je prestatie te verbeteren. Anders gezegd: als je nu nog geen goed schema volgt met het doel je prestatie in de bergen te verbeteren, dan gaat dat je ook winst opleveren.
Een goed schema kan je verder helpen om je kracht te vergroten die je op de pedalen kunt zetten. Je kunt dan een groter wattage trappen.
Dit wattage kun je trainen door meer weerstand te simuleren. Dat bereik je door:
- Op een helling te trainen
- Een groter verzet te trappen
- Tegen de wind in te fietsen
- In de sportschool met gewichten te trainen
- Thuis zonder gewichten te trainen
Die laatste optie is eigenlijk een aanvullende training. Je kunt daar goede resultaten mee behalen, mits je die combineert met een van de andere methoden.
Je ideale gewicht
Het andere wat je moet trainen is je gewicht. Jazeker, dat moet je trainen. Vaak zie ik dat het bereiken van je ideale gewicht gepaard gaat met diëten. Dat werkt je prestatie tegen en dat is zonde. Ik werk met mijn klanten altijd aan een verbetering van hun gewoonten. Daarbij is de prestatie leidend en de voeding ondersteunend. Op die manier kun je groeien, terwijl je je ideale gewicht bereikt.
Het belangrijkste om je ideale gewicht te bereiken is vooral de verandering in perceptie. Niet trainen voor je gewicht maar trainen voor je prestatie en daarbij je voeding aan laten sluiten.
Doe je het omgekeerd dan verlies je in vrijwel alle gevallen kracht. En die is nu net essentieel voor het klimmen.
Accepteer
Het laatste geheim van het klimmen zit hem in je acceptatie. Uit het onderzoek bleek dat veel klimmers last hebben van verzuring en te vroeg stuk gaan. Een enkeling wilde boven komen zonder stuk te gaan maar dat is op sommige beklimmingen een illusie. Stuk gaan en verzuren betekent dat je “in het rood” rijdt. Anders gezegd: je gaat harder dan je conditie bij kan benen of de helling is zo steil dat ze het maximale van je conditie vraagt. Daar is maar één remedie voor: accepteer dat je langzamer moet gaan rijden.
Doe het keer op keer
Klimmen is in dat opzicht ook gewoon ervaring. Je leert vanzelf dat je meer gewicht kwijt wilt of voorafgaand harder moet trainen om het tempo te rijden waar je nu op stuk gaat.
En daar ga ik je bij helpen.
Laat me weten:
- Wat is jouw struikelblok voor rijden in de bergen?
Beantwoorde deze vraag in het commentaarveld onder dit artikel en als dank ontvang je tevens de link naar het eBook “Trainingsvormen voor op de fiets”. Kun jij de trainingen eruit pikken die je beter leren klimmen!?
Stop met fietsen. Ga trainen.
Stop met diëten. Voed je prestatie.
Tijdens het Train & Eet als een Atleet webinar zet ik dit om in praktische adviezen.
Na dit webinar weet jij:
- Wat je moet eten, voor tijdens en na je inspanning
- Hoe je optimaal traint
- Hoe je je ideale gewicht bereikt
- Hoe je langer, harder kunt fietsen
Klik hier en schrijf je nu gratis in
Een webinar is een online workshop die je thuis volgt vanachter je eigen pc, telefoon of tablet
Intens veel fietsplezier,
PS: Deel dit artikel a.u.b. met je wielervrienden zodat ook zij ervan kunnen profiteren. Samen fietsen is zoveel leuker! Gebruik de knoppen hieronder voor Twitter, Google+, Linkedin en Facebook. Heel erg bedankt.
Mijn ideale gewicht op een goede manier bereiken. Op 2 juli de Marmotte zilver fietsen. Sterk leren klimmen.
Door krachttraining, kilometers maken en door jouw fiets- en voedingsadviezen heb ik al aardig progressie gemaakt. AGR met ongeveer 2 km/u gemiddeld harder gereden dan vorig jaar. Volgende uitdaging zit m in het klimmen. Begin augustus 2 weken Cevennen met daarbij uitstapje naar de Ventoux. Doel is simpelweg: sneller omhoog. Ik hoop dat je goede tips hebt over hoe je een lange klim goed kunt opbouwen. En: als je twee uur achter elkaar klimt, eet je dan tussendoor wel of niet? Eten en klimmen gaat bij mij niet goed samen.
het is inderdaad van belang om jezelf goed te kennen en goed leren doseren en het parcour goed te kennen en het in te delen , waar ik veel last van heb is snel verzuring en dan wordt de uithouding van zelf sprekend ook veel minder , nu ik ben geen wegrenner maar een bezeten moutainbiker en volg vele van uw tips op en die ook zeer nuttig zijn 🙂
Leren doseren, niet te hard van stapel gaan op de helling, maar overhouden om de laatste paar honderd meter te knallen!
Verder vind ik het lastig om afvallen goed te combineren met het behouden van kracht of zelfs toe te laten nemen.
Op bet vlakke kan ok goed fietsen. Ook in de wind op kan ik best hard doortrappen. Alleen als ik beklimmingen moet doen in bijvoorbeeld Limburg, verzuren mijn benen vrijwel direct.
Train ook wel in de sportschool. Hoe kan ik die verzuring tegen gaan ???
Hai Kars,
Dat is zo moeilijk te zeggen maar de meest voor de hand liggende verklaring is dat je te hard omhoog rijdt waardoor de inspanning te snel stijgt en het lichaam dus te hard moet werken. Het lichaam is dan niet langer in staat om snel genoeg zuurstof aan te voeren voor de verbranding van energie in je spieren. Die zuurstof wordt aan ander stoffen onttrokken en het resultaat daarvan is verzuren.
De oplossing is langzamer bergop rijden en trainen om het beter te doen.
Heel veel fietsplezier, Robert
Klimmen gaat mij eigenlijk redelijk goed af, ik draai wel een klein verzet maar kan dit heel lang volhouden.
2 Weken geleden heb ik een week gefietst in Andalusie, veel klimmen dus. Ging heel goed maar ik zou wat meer kracht willen ontwikkelen zodat ik een tandje over hou bij het klimmen. Ik hoef niet af te vallen want ik ben al vrij licht dus zal meer spierkracht moeten krijgen. Iets wat ik maar niet voor elkaar krijg.
Klimclassic en hoop deze met een super gevoel kunnen uit te rijden.
Heel graag wil ik leren om vooral rustig te blijven en vooral niet te vechten, maar een berg of heuvel rustig te bedwingen. En er plezier in krijgen dat ik boven ben. Nu is het meer: “Er als een berg tegenop zien”. Met de conditie en eetpatroon zit het wel goed. Begin juli fietsen we Mendig-Budel een klimtoertocht van 235km. Maar eerst de Elfstedentocht; zin in!. Hopelijk mooi weer! Wind is er altijd in Friesland ;-).
Wat ik van je vorige webinar onthouden heb is dat ik vnl meer groenten moet eten en vanaf dat ik een uur aan het fietsen ben moet eten. Hier ben ik nu net mee begonnen. De rest van mijn voeding zit vrij goed denk ik. Ik ben benieuwd of ik hier meer resultaat mee zal bereiken, maar ik heb er alleszins een goed gevoel bij. Straks ga ik een klimtraining binnen afwerken, want binnen 5 weken ga ik naar Calpe. Daar wil ik op mijn top zijn ?. Dat is mijn challenge!!
Alvast al bedankt voor de info. Zowel qua voeding als training.
Grtj Stefaan
De alpe D’HuZes fietsen
En dat zo vaak mogelijk , het liefst 6x
de gouden medaille halen op de marmotte!
en leren klimmen in het vlakke vlaanderen