4 Variaties voor je training

Experts spreken vaak over interval training. En alsof dat nog niet genoeg verwarring zaait zijn er dan ook nog eens verschillende vormen van intervaltraining, zoals bijvoorbeeld, piramide-, high intensity interval- of interval sprint training. Ik merk dat, wanneer ik deze termen gebruik, veel fietsers nog steeds niet weten wat ze moeten doen. Daarom geef ik vandaag heel praktisch een aantal voorbeelden.

Daarbij is het handig om te weten dat intervaltraining vaak wordt gecontroleerd door de hartslag en/ of wattage van de fietser. Bedenk daarbij altijd dat het wattage de output is van je systeem. Het lijkt of dat altijd hetzelfde moet zijn, maar je lijf is niet zo constant. Dat zie je aan de meting van je hartslag. De ene dag is die hoger bij eenzelfde inspanning dan de andere dag. Bijvoorbeeld omdat het warm is en je lijf het daardoor zwaarder heeft omdat het moeilijk kan afkoelen. Of omdat het kouder is en je meer energie moet verbranden om warm te blijven.

Maar het kan ook zijn dat je lichaam namelijk minder goed in vorm is dan gedacht (bijvoorbeeld door een beginnende griep). Je zal dan minder goed functioneren en een belasting die anders als normaal wordt ervaren kan al voldoende zijn om het immuunsysteem dusdanig uit balans te brengen dat het doorbreken van de ziekte onvermijdelijk is.

Waar train jij voor? Vul deze korte vragenlijst in en ontvang als dank mijn eBook “Trainingsvormen voor op de fiets Deel 2

Klik hier voor de vragenlijst.

Wat: Train je anaerobe drempel

Hoe: 85% van je Maximale Hartslagfrequentie of powerzone 4 gedurende 4 minuten. Rust eventueel 4 minuten en herhaal 2x. Heb je een Sporttest gedaan waarbij je anaerobe drempel of omslagpunt is vastgesteld!? Dan gebruik je die natuurlijk.

Wat: Train je VO2 max

Hoe: 90% van je Maximale Hartslagfrequentie powerzone 5 gedurende 1 minuten. Rust 1 minuten en herhaal 3x. Dat is een serie. Rust 5 minuten en herhaal 2x

Wat: Train je aerobe conditie

Hoe: 65% van je Maximale Hartslagfrequentie of powerzone 2 gedurende 75 minuten. Voeg iedere week 10 minuten toe.

Wat: Train je sprintvermogen

Hoe: Maximaal vermogen gedurende 10 seconden. Rust 5 minuten en herhaal 10x.
Bij deze training is het onbelangrijk of je hartslag maximaal is of niet, zolang jij maar maximaal vermogen levert.

Zo, nu heb je weer wat ideeën om je huidige training te variëren. Probeer ze gewoon eens uit. Let erop dat je ook echt inspanning levert om bijbehorende hartslagen te halen. Dan wordt het namelijk effectief.

Hoe varieer jij je training?

Laat je reactie achter in het commentaarveld onder dit bericht en ik stuur je als dank mijn eBook “Trainingsvormen voor op de fiets Deel 1”. Je kunt natuurlijk ook zelf een vraag stellen.

Stop met fietsen. Ga trainen.
Stop met diëten. Voed je prestatie.

Tijdens het Train & Eet als een Atleet webinar zet ik dit om in praktische adviezen.

Na dit webinar weet jij:

  • Wat je moet eten, voor tijdens en na je inspanning
  • Hoe je optimaal traint
  • Hoe je je ideale gewicht bereikt
  • Hoe je langer, harder kunt fietsen


Klik hier en schrijf je nu gratis in 

Een webinar is een online workshop die je thuis volgt vanachter je eigen pc, telefoon of tablet

Heel veel plezier,

PS: Deel dit artikel a.u.b. met wielervrienden zodat ook zij ervan kunnen profiteren. Samen fietsen is zoveel leuker! Gebruik de knoppen hieronder voor Twitter, Google+, Linkedin en Facebook.

109 Responses to 4 Variaties voor je training

  1. Ron 28 juli 2016 at 19:20 #

    Ik denk dat ik ook maar eens anders moet trainen, alleen fiets ik gemakkelijk 4uur, maar met anderen en dus variabele snelheden is het na 2 uur wel gedaan met me.

    • Robert van der Wulp 29 juli 2016 at 14:11 #

      Hai Ron,

      Bedankt voor je reactie.
      Het mooie is dat die 2 uur (of korter) waarin je die intervallen traint, meer vooruitgaat dan waneer je altijd maar die lange duurtrainingen doet. Maar ook blijven doen die lange trainingen. Het gaat om de combinatie.

      Heel veel plezier, Robert

  2. Hugo 28 juli 2016 at 19:19 #

    Goed om weten, eens werk van maken.

  3. Ron 28 juli 2016 at 19:14 #

    Ik doe meestal de viaducten route trainen als interval.
    12 viaducten in 50 km
    zwaarverzet omhoog zo hard mogelijk.
    daarna hartslag weer laten zakken tot onder de 130.

    • Robert van der Wulp 29 juli 2016 at 14:12 #

      Top, Ron!

      Ga zo door en varieer ook hierin.

  4. B 28 juli 2016 at 19:12 #

    Maar eens wat meer gaan verdiepen in het trainen op hartslag.

  5. Kars Hazewinkel 28 juli 2016 at 19:00 #

    Zoek inderdaad een goede en duidelijke trainingsschema, zonder ingewikkelde wiskundige berekeningen.
    Ik wil gewoon fietsen

  6. Sjabbo 28 juli 2016 at 17:31 #

    Wat ik eigenlijk wil weten hoe ik het trainen kan combineren met een drukke horeca baan.

    • Robert van der Wulp 29 juli 2016 at 14:15 #

      Hai Sjabbo,

      Bedankt voor je reactie.

      Je hebt een uitdaging maar het is niet onmogelijk. Neem even contact met me op via de mail ( Robert@trainenmeteendoel.nl ). Dan maken we een afspraak en help ik je verder op weg. Zonder kosten.

      Veel plezier,Robert

  7. Bart Vantomme 28 juli 2016 at 15:58 #

    Dit type trainingen kan je inderdaad beter alleen doen. De meeste trainingen trouwens, naar mijn gevoel. Als je dan in groep gaat rijden zie je snel hoe ver je staat.

  8. christophe 28 juli 2016 at 15:41 #

    Het is inderdaad moelijk om door het bos de bomen nog te zien. Veel moeilijke woorden die hier eenvoudig en concreet worden uitgelegd. Ik ben benieuwd naar je volgende uiteenzettingen. Alvast merci

  9. Richard 28 juli 2016 at 14:38 #

    Weer goeie inspiratie volgende week het trainen maar weer eens serieus oppakken.

  10. Arnoud 28 juli 2016 at 14:32 #

    Wat bereik ik met het trainen in welke zone? Wat wordt waar beter van en wat zal ik beter kunnen hierna?

    Leuk om eens een stuk te schrijven over: Trainen en vrienden, hoe combineer je de twee.

    Je ziet in de reacties veel terugkomen dat het lastig is om een goede training te rijden als je met een vriendenclub onderweg bent. Is dat zo, of kun je juist ook hier goeie trainingen inbouwen (langer op kop, in de wielen blijven, sprintjes bij de plaatsnaam borden).

    • Bas 28 juli 2016 at 16:26 #

      Goede vragen! Ik ben zeer benieuwd naar de antwoorden/mogelijkheden…

Geef een reactie