Doortrainen in de winter is voor veel rijders normaal. En dat is zonde, want je hebt geen idee wat je daar mee aanricht. In maart ben je immers in bloedvorm. Maar als je seizoen vervolgens in slop raakt is het moeilijk de oorzaak aan te wijzen. Je hebt immers harder getraind dan vorig jaar.
Over dit herkenbare verhaal krijg ik regelmatig vragen. Hoe kan dat nu? En als ik stop met trainen, verlies ik toch juist conditie?
Rust nemen en stoppen zijn 2 verschillende dingen. Bovendien is het heel gezond om de knop eens even op een andere stand te zetten. Daarom is hier je handleiding voor je rustdagen. Zodat jij niet alleen in het voorjaar goed kunt rijden, maar het hele seizoen lang.
Kies je tijdstip
Ik vind dit tijdstip van het jaar ideaal om mijn rust in te plannen. Het weer is slecht en er is weinig te doen waar ik aan deel wil nemen. Maar als jij deelneemt aan het crossseizoen, het beachracen of de Drenthe 200 wilt rijden kun je dat beter anders plannen. Zorg dat je voor je volgende race of toer tenminste 3 maanden voorbereiding inplant.
Dag 1-4 Doe niets
Maak je fiets schoon, breng hem naar de fietsenmaker voor een grote beurt en doe een dag of 4 helemaal niets. Die 4 dagen heb je nodig om je psychisch weer op te laden (of helemaal gek te worden ? ). Je moet een (on)gezond verlangen krijgen om je fiets weer te pakken.
Dag 5-14 Rotzooi wat aan
Als je fiets weer terug is kun je best weer eens opstappen. Onder de voorwaarde dat je je computer thuislaat. Misschien word je daar heel zenuwachtig van, maar het werkt bevrijdend. Ga fietsen en genieten. Doe geen wedstrijd met fietsvrienden, maar kies je favoriete koffiehuis, haal wat lekkers, vertel daar een paar goede/ sterke verhalen en rij weer terug. Ga eens zwemmen, voetballen of doen eens wat anders.
Dag 15-28 Pak je momenten
Pak rustig je schema weer op. Je hoeft niet gelijk op volle intensiteit te trainen, maar kies wel voor trainingen die je uitdagen. Plan je trainingen op vaste dagen. Werk je in ploegendienst, dan heb je in de meeste gevallen toch een vast rooster wat zich uitstrekt over meerdere weken. Pak je volledige rooster en plan je vaste dagen.
Schema aan de muur en gaan
Na 3 tot 4 weken is het weer tijd om hard te gaan trainen en voor te bereiden op je volgende doel. Plan je voorbereiding en zoek een goed schema dat past bij je tocht. Zoek een fietsmaatje om samen te trainen. Dat is veel leuker en effectiever.
Je ziet dat de periode waarin je niets doet heel beperkt is. De sleutel tot een goede rustperiode is minder en andere dingen doen, maar wel bezig blijven. Het goede nieuws is dat hoe langer je consequent traint (in jaren), hoe langer je ook je conditie behoud. En hoe eenvoudiger het is om na je rustperiode weer snel in conditie te komen. Pak nu je agenda en plan jouw rustperiode in.
Wanneer hou jij je rustperiode? Wat ga je dan doen?
Beantwoord de vraag hierboven in het commentaarveld onder dit artikel. Of stel een vraag waar jij mee worstelt. Als dank stuur ik je mijn “Trainingskalender”. Daarmee kun je het hele seizoen groeien.
Stop met fietsen. Ga trainen.
Stop met diëten. Voed je prestatie.
Tijdens het Train & Eet als een Atleet webinar zet ik dit om in praktische adviezen.
Na dit webinar weet jij:
- Wat je moet eten, voor tijdens en na je inspanning
- Hoe je optimaal traint
- Hoe je je ideale gewicht bereikt
- Hoe je langer, harder kunt fietsen
Klik hier en schrijf je nu gratis in
Een webinar is een online workshop die je thuis volgt vanachter je eigen pc, telefoon of tablet
intens veel fietsplezier,
PS: Deel dit artikel a.u.b. met je wielervrienden zodat ook zij ervan kunnen profiteren. Samen fietsen is zoveel leuker! Gebruik de knoppen hieronder voor Twitter, Google+, Linkedin en Facebook. Heel erg bedankt.
mijn rustperiode is in de winter, bij goed weer blijf ik wel fietsen maar minder lang en minder intensief, en ik ga meer hardlopen, roeiapparaat, schaatsen als er natuurijs is, en bij slecht weer indoortraining.
Hallo Robert,
Zou je mij kunnen vertellen wat een goed moment van rust is voor mij ?
ik fiets zowel op de weg en erg graag op de atb, afgelopen jaar de Dutch Masters of MTB ( 200km)
gereden, erg goed verlopen en genoten er was toen harde wind en -7. Dus daar heb ik veel voor getraind.
Maar de rest van het seizoen totaal geen zin om te gaan fietsen.
Wat kan ik hier aan doen om toch het plezier te blijven behoeden
Hai Wilko,
Bedankt voor je reactie.
Dat hangt ook helemaal af van wat je nog meer hebt gedaan/ wilt doen.
Rust is ook wel een beetje persoonlijk en je hebt me vrij weinig gegeven om mee te werken. 😉
Maar als ik jouw situatie zo in mag schatten lijkt het erop dat je alles hebt gegeven en dat alles moest wijken voor je training voor de Masters.
Dat herken ik bij veel fietsers. Je traint één deel van het seizoen om daarin het maximale resultaat neer te zetten en bent er vervolgens wel even klaar mee.
Dat lijkt de beste oplossing, maar dat is het niet.
Ik weet natuurlijk niet hoelang je voorbereiding is geweest, maar meestal gaat het zo: je traint 3 à 4 maanden 4 tot 6 keer per week (en let goed op je voeding).
Je doet alles perfect zoals het hoort en brengt ieder offer wat er nodig is om alles eruit te halen.
Je hebt geen andere doelen voor dat jaar gesteld, dus nadat je hebt bereikt wat je voor dat jaar wilde bereiken laat je alles los.
Dat kan anders.
Zorg dat je altijd een paar doelen stelt. Je hoeft niet persé 3 doelen te stellen zoals je Masters. Je kunt ook doelen stellen op weg naar je Masters of bijvoorbeeld die ultieme fietsvakantie na je Masters.
Je stelt die doelen in ieder geval voordat je je trainingen gaat plannen. Deel je seizoen op in blokken, waarin je werkt aan je vaardigheden. Bijvoorbeeld om meer kracht of sprintvermogen te ontwikkelen of alvast wat kilo’s te verliezen. Die kun je testen met één van je doelen.
Je hoeft zo minder te doen in de weken/ maanden voor je Masters en spreid je je vooruitgang uit over het hele seizoen. En je zult zien dat als je op deze manier werkt, je nog harder zult groeien ook.
Dat houdt het leuk en je brand minder snel op.
Intens veel fietsplezier, Robert
Meestal zodra de zomer echt voorbij lijkt, zakt bij mij ook de motivatie weg om nog actief op de racefiets actief te zijn. Ik voel dan een soort seizoensmoeheid ontstaan. Meestal doe ik dan even een maandje bijna niets en ga dan rustig weer beginnen maar dan op de mountainbike(nov.+dec.). Na nieuwjaar begin ik dan weer op de weg maar wel met bredere banden, die ook minder snel lek gaan. Vanaf maart start dan weer mijn intensievere opbouw op de racefiets zodat ik vanaf april weer kan starten in langere toertochten.
ik fiets de winter door. In het week-end op zaterdag 1 tot 1,5 uur veldcross , op zondag een wegrit van 2-2,5 uur. Door de week met de stadsfiets (verlichting)zo’n 3 x naar het werk (45 km vv). Heb dan mijn rust en ‘roest’ ook niet vast.
In het voorjaar langzaam opbouwen van krachttrainingen op de fiets en de tochten langer maken. Uiteraard afhankelijk van de weersomstandigheden.
Fiets graag RvV. Hopelijk zit ie er voor 2019 weer in.
Ik hou mijn rustperiode gedwongen na een sleutelbeenbreuk en gekneusde ribbenkast 🙂
zeker 28 dagen rust zonder fietsen 🙁
Na het zomer seizoen, als het weer slechter wordt, ga ik een aantal weken lekker rustig toeren. Daarna ga ik weer opbouwen, om niet te veel conditie en kracht te verliezen.
Hallo Robert,
Heb een probleem met het inplannen van de krachttrainingen in de gym.
Wanneer doe ik die best?
1 Dag voor of 1 dag na een rit/wedstrijd?
Veel fietsgroeten.
Hai Gunther,
Bedankt voor je reactie.
In ieder geval niet voor of na je wedstrijd. Of je dat voor of na je training plant maakt dan iets minder uit.
Probeer wel te vermijden dat je een zware benentraining in de sportschool plant voor een zware training op de fiets.
In mijn schema plan ik fietsen eerst en krachttraining daarna, met benen aan het einde van de week, met nog een dag rust voor de lange duur.
Bijvoorbeeld: ma fietsen, di kracht, wo fietsen, do kracht, vr rust, za lange duur, zo rust.
Intens veel fietsplezier, Robert
Ha robert
Meestal ga ik in oktober en november meer de sportschool in om weer te beginnen met kracht training.
half november begin ik aan mijn rust weken,met hier en daar een vtt ritje met de mtb. Vanaf januari beginnen met de opbouw.
groetjes
frank
Ik wil me voorbereiden op Ronde van Vlaanderen – 240 km. Ben wel benieuwd naar trainingsschema hoe ik me in de winterperiode daar het beste op kan voorbereiden. En of het handig / nodig is om daar een hartslagmeter bij te gebruiken en hoe ik die dan gebruik. En heb je tips / schema hoe je daarna (in voorjaar en zomer) het beste door kan trainen?
Hai Maarten,
Bedankt voor je reactie.
Dat is een pittige kluif op je bord, die ronde van Vlaanderen.
Ik zou zeker een hartslagmeter gebruiken. Goeie vraag, hoe je die gebruikt.
Daar ga ik een artikel over schrijven.
Als je het eBook op mijn site download (of leest 😉 ) vind je daarin een aantal voorbeelden van trainingen die je kunt gebruiken.
Schrijf je ook in voor het webinar. Ik geef daar live antwoord opa al je vragen. Het is helemaal gratis.
Kijk tenslotte eens naar wat andere artikelen. Zeker weten dat er nog nuttige bijzitten voor je.
Intens veel fietsplezier, Robert