7 Redenen voor een bezoek aan de Bike Fitter

Vorige week was ik bij Jurrian van der Pijl. Hij is één van beste bikefitters in Nederland. In januari heb ik een nieuwe fiets gekocht en alleen het zadel op de juiste hoogte gezet. Hoogste tijd om te stoppen met fietsen en weer te gaan trainen. 😉

Dus boekte ik online een afspraak op www.bike-passion.nl en ging ik vorige week met mijn fiets naar Almkerk voor maatwerk.

Nu had ik al een heel lekkere fiets om op te rijden maar sinds woensdag rij ik ook nog eens heel lekker. Het is niet te doen om de vier uur die ik bij Jurrian geweest ben samen te vatten in 1 artikel.

Maar laat ik bij het begin beginnen en je onderweg de redenen geven die je een betere fietser maken na een bezoek aan Jurrian.

Zo dus…

Als je een van mijn webinars of workshops hebt gevolgd dan ken je stap 2 van mijn WHEEL –methode. Hoe gaat het nu met je.

Normaal hebben we het dan over gewicht, conditie en dergelijke eenvoudig meetbare kenmerken. Maar er is meer. Je kunt elke stap/ omwenteling analyseren en verbeteren. Na een intakegesprek met Jurrian ging hij dan ook direct aan de slag om mij op te meten. Hoe de lenigheid van mijn spieren is. Welke hoeken mijn voeten, knieën en heupen tov elkaar maken, enz. Dat geeft weer een heel nieuw inzicht in hoe ik ervoor sta.

Voeten

De afmetingen van mijn fiets werd overgezet naar twee palen. Een met een stuur en een met een zadel. Totaal niet sexy maar erg efficiënt. Vervolgens mocht ik plaats nemen en trappen maar. Ik heb genoten van alle Nerdy gesprekken die we hebben gehad over krachten, loodlijnen en spieren. Het komt er echter op neer dat de krachtoverbrenging op je fiets optimaal verloopt als de kracht loodrecht op het pedaal wordt gezet. Nu moet je weten dat er geen mens is waarbij beide voeten, knieën en heupen hetzelfde zijn. Je voet vormt een belangrijk uitgangspunt. Met plaatjes onder en zooltjes in de schoenen kun je nog bijsturen.

Benen

Uit deze eerste ronde bleek ook dat ik een licht krachtsverschil heb in mijn benen. Daardoor zet ik meer kracht met mijn rechterbeen dan het linker. Niet bevorderlijk voor een soepele cadans maar ook niet voor je balans. Hoewel het verschil niet groot was zie ik dit als een easy winner. Als ik mijn linkerbeen harder train in de sportschool kan ik dat krachtsverschil overbruggen. Als ik me vervolgens meer focus op dat been wanneer ik fiets is het resultaat over een half jaar heel anders.

Zadel

Het tweede belangrijke punt, na je voeten, is je zadel. Deze bepaalt in grote mate hoe je de kracht overbrengt. Het aanpassen hiervan gebeurt na diverse metingen van knie, heup en voet in verschillende standen van het pedaal. De boodschap van Jurrian was duidelijk: ”Als je zadel straks goed staat kom je er nooit meer aan!”.

Houding

Met het stuur bepaal je het grootste gedeelte van je houding. Hoewel ik altijd bewust probeer te ontspannen op het zadel zag ik dat ik met opgetrokken schouders reed. Jurrian plaatste het stuur een stuk naar voren en omlaag. Wat een verschil was dat. Waar ik eerst veel meer rechtop zat (volgens Jurrian had ik alleen nog een bakkersmand aan mijn stuur nodig), zat ik nu nog in een veel aerodynamischere houding. En nog steeds ontspannen.

Techniek

Tenslotte kwam de techniek aan bod. Afgelopen winter had ik al veel aandacht besteed aan een soepel trapritme. Maar af en toe kan ik me niet inhouden en moet ik gewoon stampen op die pedalen. Jurrian legt precies uit waar de kracht in je pedaalslag zit, hoe je je voet houdt en hoe je deze het beste daar kan houden. Terug naar de ergometer. 😉

Resultaat

Normaal kreeg ik na verloop van tijd een stijve linker bilspier die doortrok naar de linkerkant van mijn onderrug. Dat is compleet verdwenen. Ik zit veel meer ontspannen op mijn fiets. En niet onbelangrijk. Ik zat ook al jaren te klooien met mijn schoenen en schoenplaatjes. Nu zitten ze beiden perfect. Ik rij sneller met minder moeite. En dat is toch waar we het uiteindelijk voor doen. Kijk voor het eindresultaat ook naar het korte filmpje dat ik hiervan heb gemaakt.

Klik hier voor het filmpje.

Bike fitting is een uitstekende tool om meer resultaat en plezier te halen uit het fietsen. Ik vind het een aanrader om te doen. Ik denk zelfs dat ik van mijn oude fiets meer plezier had gehad als ik deze ook had laten “fitten”.

Waar loop jij tegen aan met je fiets(houding)? Laat je reactie achter onder dit artikel.

Heel veel plezier,

PS: Deel dit artikel alsjeblieft op facebook, linkedin en google+ zodat we met zijn allen kunnen genieten van lekker fietsen. Enorm bedankt.